порт оснащен большим количеством портовых механизмов.по & laquo;S погрузочно - разгрузочная способность и логистика в основном можно разделить на три категории: а) контейнерное и подъемно - механическое оборудование, b) погрузочно - разгрузочная машина, с) подъемные краны, плавучие краны, стационарные краны.тип
защита стальных конструкций, замедляет коррозию коррозионной среды в прибрежной атмосфере, продлевает срок службы.
отделка и маркировка портовых машин.В соответствии с требованиями ISO 12944 - 1 срок службы антикоррозионного покрытия портовых машин должен составлять более 15 лет.
портовые машины, как правило, используют грунт цеха неорганического силикатного цинка и цинка, как правило, грунт средней цинковой или низкоцинковой цеха.
антикоррозийный грунт в основном использует эпоксидный, богатый цинком, неорганический и богатый цинком грунт, эпоксидный фосфат цинка.эпоксифосфорно - цинковый грунт используется главным образом для деталей с более высокой степенью коррозии или для поверхности оцинкованных деталей.требования к цинковому порошковому покрытию выше 80%.
для промежуточной окраски используется главным образом эпоксидная слюда;окись железа;промежуточный лак и высокопрочный эпоксидный лак.наиболее распространенным является эпоксидный слюдяной промежуточный лак, в котором слюдяной оксид железа повышает эффективность защиты покрытия.
высокопроизводительная антикоррозийная облицовка, часто используемая в портовых машинах, включает акриловый полиуретановый лак;полисилоксановая краска.акриловый полиуретановый поверхностный лак является наиболее часто используемым в стальных конструкциях высокопроизводительным покрытием, а также является наиболее распространенным видом окраски в портовых машинах.
для оцинкованных деталей и нержавеющей поверхности ржавчина не является невозможной.как правило, двойная защита оцинкованными красками на поверхности стальных лаков может обеспечивать долгосрочную защиту стали.наиболее распространенным покрытием является травление грунта и эпоксифосфат цинка.травлениегрунтовка используется в качестве первого покрытия оцинкованных деталей.эпоксифосфат цинка также является грунтовой краской, специально предназначенной для оцинкованных деталей.поверхность нержавеющей стали может быть покрыта непосредственно эпоксифосфорной цинковой краской или другой эпоксидной краской, но требует определенной шероховатости поверхности.