Tianjin Jinhai Special Coatings & Decoration Co., Ltd.
Tianjin Jinhai Special Coatings & Decoration Co., Ltd.
связаться с нами

портовый лак

К числу элементов и конструкций, требующих коррозии в портах, относятся стальные сваи, портовые машины и оборудование, эстакады, маяки, склады, резервуары для хранения нефти и бетонные конструкции.здесь, портовые грузовые краски является эффективным методом, широко используемым в процессе транспортировки;производственная практика.тип окраски порта



характеристика портовых красок

  • антикоррозионная свая

    стальные сваи являются очень важными конструкциями в строительстве морских портов и сооружений и несущими конструкциями.стальные сваи должны быть защищены от коррозии в атмосфере океана, брызг волн, затопления морской воды и грязи.


    стальные трубные сваи антикоррозионные, как правило, подразделяются на две части вверх и вниз, антикоррозийный период проектирования 20 - 30 лет.водная часть может быть использована для антикоррозионной окраски без растворителя или высокотвердых покрытий.покрытие должно иметь хорошую адгезию, коррозионную стойкость, погодоустойчивость, износостойкость и ударостойкость.В то же время, покрытие может адаптироваться к смене влажности и влажности.в подводной части для предотвращения коррозии используется принесенный в жертву анодный катод и покрытие.покрытие, используемое в подводной части, должно быть совместимо с принесенной в жертву анодной защитой, иметь хорошую адгезионную способность, коррозионную стойкость, электродвижую стойкость и щелочность.в портовых стальных труб сваи антикоррозионной окраски, основными видами применения являются эпоксидный каменноугольный краска, полиуретановая краска, модифицированная эпоксидная стеклянная чешуйка, полиэфирная стеклянная чешуйчатая краска и эпоксидный порошок.


  • антисептика бетонной конструкции

    бетонные конструкции в морской среде подвержены структурному повреждению в результате коррозии арматуры, вызванной проникновением ионов хлора.стойкий морской железобетон, постоянно подвергающийся воздействию морской воды и ветра, после коррозии и повреждения трудно восстановить или даже не восстановить;


    1) антикоррозийное покрытие портовых бетонных конструкций должно иметь хорошую щелочность, адгезионность и коррозионную стойкость, грунтовка должна иметь хорошую проницаемость, окраска должна быть стойким к старению;


    2) антикоррозионное покрытие, используемое в зонах влажной поверхности, должно обладать влагостойкостью, износостойкостью, ударостойкостью и стойкостью к старению.система антикоррозионного покрытия для бетонных деталей


    состоит из слоя грунта, промежуточного слоя и верхнего слоя.эпоксидное покрытие имеет лучшие противохлорированные ионные эффекты.грунтовка состоит главным образом из эпоксидной смолы герметика, промежуточной краской используется эпоксидный лак, поверхностный лак акриловой смолы, полиуретановый лак или виниловой смолы.


профессия продукт
связаться с нами
FUXI® краска, лучший выбор связаться с нами